乐投体育国际米兰官方合作輪式裝載機變速箱的

作者:乐投体育国际米兰官方合作     |    时间:2020-03-31     |    浏览:187

變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一,它負責將發動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統,乐投体育国际米兰官方合作改變發動機和車輪之間的傳動比,乐投体育国际米兰官方合作實現裝載機的前進和倒退擋操縱,并可實現在發動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力,以適應裝載機作業和行駛的需要,便于發動機的起動和停車安全。

  2、液力傳動油是變速箱正常工作的能量載體,在液力傳動系統中,工作液體的壓力、溫度和流量都決定了變速器能否正常工作,因此在變速箱的日常維護工作中,要特別注意對液力傳動油的檢查和更換。

  按正確的時間間隔進行換油,是使變速箱內零部件獲得最長工作壽命的關鍵所在。只有確保合理的換油間隔,才能發揮潤滑油的潤滑及保護特性。一般情況下應以整機廠家推薦的保養周期為依據,但這只能是相對的,必須與油樣抽取分析結果相結合,才能知道實際工作情況。比如保養手冊上要求變速箱的換油間隔是500h,我們根據裝載機運行情況,每隔250h或100h對油樣進行一次抽樣分析,以決定何時換油,但潤滑油使用至1000h時則應立即更換。

  (3)使用正確的傳動系統用油,變速箱使用的潤滑油必須符合規范。應當注意的是,不能將柴油機油加入到變速箱內,因為柴油機油會減小活塞等運動件之間的摩擦,而傳動系用油則要讓摩擦片之間在結合時有一定的摩擦力,這個摩擦力對于傳動系統的正常工作是至關重要的。只有正確使用潤滑油,才能有效延長離合器摩擦片的工作壽命。同時,正確用油,可明顯地改善齒輪的抗磨損性能,消除離合器打滑現象,控制制動的顫抖和異響,增加制動力,提供更大的牽引力。目前,變速箱使用最多的液力傳動油為6#、8#液力傳動油。

  (4)參考維修手冊提供的更換濾清器周期,及時更換濾清器,同時清洗濾網、排油磁鐵螺塞、透氣塞,按標準量加注潤滑油。如果變速箱油粘度過大,會造成變速箱傳動效率低,流動性不好,不利散熱,而且在高速相對運動的部件之間可能出現局部的干磨擦,不利潤滑;如果變速箱油粘度過小,可增加泄漏量,造成變速箱控制油壓過低,形成故障,在負荷較大的傳動部件之間的油膜強度不夠,造成傳動部件的早期磨損,因而也不利潤滑。

  同時,變速箱在正常工作中由于齒輪的攪油會產生少量的氣泡,為了防止氣泡越積越多,產生氣蝕現象,導致油膜的厚度減小從而影響變速箱內部離合器及其控制閥的工作,變速箱油必須具備抗起泡的特性。

  所以,在日常使用過程中加強對變速箱的故障預防和日常性保養是非常必要的,這樣不僅可以減少因為停機檢修而造成的工作效率低下,延誤工時,同時也可以預防并避免更大后續故障的發生,降低維修成本,提高機器的安全性保障。

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